Tuangan mati (cetakan tekanan) dan tuangan graviti adalah dua proses yang paling biasa dibandingkan dalam pemilihan bahagian logam bukan ferus seperti aloi aluminium dan aloi zink. Ramai kakitangan perolehan dan R&D hanya mengetahui bahawa "kecekapan pemutus mati adalah lebih tinggi dan produk siap lebih indah", tetapi kekurangan pemahaman kuantitatif tentang perbezaan teras antara kedua - "tekanan tinggi dan kelajuan tinggi": menghasilkan cangkerang aloi aluminium dalam satu kitaran melalui tuangan graviti mengambil masa beberapa minit, manakala tuangan mati hanya mengambil masa beberapa puluh saat; Struktur berdinding nipis yang sama terdedah kepada penebat sejuk dan kekurangan bahan dalam tuangan graviti, tetapi boleh dibentuk sekali gus dalam tuangan die.
Perbezaan teras antara tuangan graviti dan tuangan tekanan boleh dilihat dari nama mereka - daya penggerak untuk mengisi adalah berbeza sama sekali, yang juga merupakan punca semua perbezaan prestasi.
Tuangan graviti (diwakili oleh tuangan graviti acuan logam): Tuangkan logam cair ke dalam sprue, bergantung pada graviti logam itu sendiri untuk mengalir secara semula jadi ke dalam rongga acuan, isi perlahan-lahan, sejuk dan pejal secara semula jadi, tanpa tekanan luaran tambahan sepanjang proses. Tuangan tekanan rendah separa akan meningkatkan bantuan tekanan rendah dalam 0.1MPa, tetapi ia masih tergolong dalam kategori pembentukan graviti pada dasarnya.

Tuangan tekanan (casting die): Dengan menggunakan tekanan mekanikal melalui penebuk suntikan, logam cair ditolak ke dalam rongga acuan keluli pada kelajuan yang sangat tinggi, mengekalkan tekanan tinggi berpuluh-puluh hingga ratusan megapascal sepanjang keseluruhan proses sehingga tuangan disejukkan dan dipadatkan sepenuhnya. Ciri teras ialah pengisian paksa tekanan tinggi + pengisian berkelajuan tinggi + pemejalan penahan tekanan berterusan.
Ringkasnya, tuangan graviti ialah proses "logam perlahan-lahan mengalir masuk dengan sendirinya", manakala tuangan die ialah proses "menggunakan tekanan tinggi untuk memacu logam pada kelajuan tinggi". Perbezaan ketara dalam daya penggerak secara langsung membawa kepada pembezaan dimensi penuh dalam kecekapan, ketepatan dan keupayaan pengacuan.
